本报讯 （全媒体记者朱兆恺）5月7日上午，随着一声汽笛长鸣，一列载有40个智能集装箱的“丝路海运”铁海联运天天班班列从南昌国际陆港驶出，这是自2023年闽赣“丝路海运”天天班正式开行以来的第1000列班列，标志着江西—福建这条“东南物流黄金通道”的建设取得阶段性成效。

　　据了解，“丝路海运”铁海联运班列开行一年多以来，累计运送货物7.02万标箱，为江西联通欧洲、非洲、中东、东南亚等区域的“一带一路”重要节点城市发挥了重要作用。

　　本次班列运载的货物是汽车整车及配件产品，货值1000多万元，全部采用“丝路海运”智能集装箱装运。该批智能集装箱采用物流网技术，搭载移动通信及北斗、GPS双通道卫星定位，将为这批高价值货物提供从铁路、港口、海运再到境外目的地的全流程物流可视化服务。