10月23日晚，红谷滩区九龙大道上，一场由区治超专班组织的多部门联合治超行动正在展开。红谷滩区城管执法局（交通运输局）牵头交通执法大队、城管执法大队、交警大队在此设卡，对过往货运车辆进行突击检查。

　　执法检查开始大约一小时后，执法人员便发现了两辆涉嫌超限超载车辆，迅速将其引导至超限检测点，称重确认后对该车驾驶员进行了扣分处罚，并责令立即卸货，消除违法行为。这一严格执法场景，是红谷滩区自今年8月治超专班正式成立以来，常态化推进治超工作的场景之一。

　　为从根本上治理车辆超限超载问题，红谷滩区创新构建了“数智+联合+源头”三维治超新模式。在数智赋能方面，依托南昌市首个智能无人值守地磅系统，实现了全流程自动化检测，车辆过检效率提升50%以上。在联合执法层面，多部门采取灵活机动的“不定点、不定时”战术，形成了强大震慑力。据统计，自8月专班成立至10月24日，累计处罚违法车辆28辆，实施违法记分147分，收缴罚款3.56万元，卸载超限货物483.79吨，成效显著。

　　红谷滩区治超专班工作人员袁会宾介绍，治理超载的关键在于从源头入手，要坚持“企业约谈与司机教育”双向发力。专班推动建立“一车一档”机制，积极走访和约谈了16家重点货运及关联企业，并面向货运司机群体开展宣传教育，惠及2804人次，有效提升了从业人员的法规意识和安全意识。（刘 磊）