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“智能预警+人工补位”双重防控

我省水上气象预警叫应反馈率达100%

  本报讯 (全媒体记者熊修吉)6月16日,记者从省交通运输厅获悉,依托交通运输部推广的全国客船智能监控管理系统,我省今年6月初实现系统内气象预警叫应反馈率100%,成为全国首批达成该指标的省份。这意味着,我省水上发出的气象预警,实现了“条条有回音、船船有落实”。

  我省水域广阔,气象复杂。以往气象预警依赖人工逐船呼叫,易漏叫、迟叫,且难以确认船舶是否收到并停航,给水上出行安全带来隐患。为破解这一难题,省交通运输厅以全国客船智能监控管理系统推广应用为契机,构建起“省级统筹、支队主责、大队落实、企业传导、船舶响应”的五级联动预警叫应机制。

  机制建起来,关键在闭环。我省创新推出“智能预警+人工补位”双重防控模式,系统自动向客船精准推送预警,变“人找船”为“系统直达”,要求船舶必须核实确认并反馈防御措施;一旦有船舶未按时反馈,系统自动报警,执法人员立即通过视频监控、巡逻艇喊话等方式追踪联系,直至确认其落实停航等举措,确保预警“不漏一船”。

  截至目前,全省交通系统已累计发送气象预警叫应信息近700条。该机制在应对今年入汛以来的多轮强降雨和雷暴大风等恶劣天气中发挥了关键作用,有力保障了全省水上交通安全形势稳定。下一步,我省将继续深化客船智能监控管理系统应用,不断健全完善预警叫应机制,全面提升水上交通安全监管的智能化、精细化水平,坚决筑牢人民群众水上出行安全防线。

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