胡青 刘骏
“过去我来医院看病,最头疼的就是停车问题,经常要绕好几圈才能找到车位,现在明显感觉车位好找多了。”5月6日上午,正在南大一附院东湖院区就诊的一名患者说道:“现在我从进入医院到找到车位只用了四五分钟,而以前可能需要20分钟左右,医院的改进措施对我们患者来说真的很便利。”
自5月1日起,南大一附院实施了一项惠民新举措:将两院区院内车位留给患者停放,而职工车辆则统一停放到院外租赁的停车场。这一举措实施以来颇有成效,不仅有效缓解了长期困扰患者的“停车难”问题,更大幅提升了群众就医体验,成为我省“三医”协同便民惠民政策落地的生动实践。
院内停车位优先供患者使用
南大一附院作为我省龙头医院,日均门诊量超万人次,停车需求大。过去,医院内部停车位经常“一位难求”,患者车辆排队入院现象严重,尤其是上午就诊高峰时段,排队等候时间给本就身体不适的患者带来了额外负担。为从根本上解决这一问题,该院经过深入调研,决定自5月1日起实施新举措,通过“内部优化+外部协调”双措并举,确保院内所有地面及地下停车位原则上优先保障患者使用,倡导本院职工及院内其他工作人员绿色低碳出行,优先选择公共交通、地铁、骑行或拼车等方式来院上班。
医院主动和城市公交公司对接,定制开通地铁4号线新洪城大市场站到象湖院区的公交班线,方便职工上下班和群众就医,将绿色低碳出行落在实处。为了方便群众乘坐定制班线,医院还在象湖院区南大门专门搭建了候车爱心驿站,配备座椅、照明、风扇等设施。对于确有停车需求的职工,医院也积极拓展院外停车资源进行保障,实地调研两院区周边停车场情况,与多家停车场达成协议,让本院职工停放车辆。
让患者停车更加井然有序
“我现在感觉来医院停车更加有序了,一进停车场就有保安进行引导……”一名刚停好车的患者说。停车场出入口按功能重新划分,设立患者即停即走就诊通道、急诊车辆专用通道。车辆进入院内,保安员通过手持终端共享车位信息,引导车辆快速停放。此外,医院设立错峰管理机制,将送货车辆停放时间统一协调至晚上和周末,特殊情况也只能在中午下班时间临时停放,将就诊高峰时段的停车资源最大限度留给患者。
为减少患者停车费用,该院还推出了免费停车券。患者可通过关注微信公众号“南昌大学第一附属医院”,在首页中的“停车服务”模块中领取优惠券,门急诊患者当日就诊可领取“1小时免费停车券”,住院患者出入院当日办理完手续后可领取“2小时免费停车券”。
这一措施实施后,曾经拥堵的停车场景有所缓解,停车场内抢位、占道现象也大幅减少。特别是在上午8时30分至10时30分的就诊高峰时段,以东湖院区为例,以前场内车辆高峰期达750辆左右,现在场内车辆高峰期为480辆左右,且因患者停车周转率更高,进一步提高了车位的使用率,惠及了更多就医群众。
一直以来,南大一附院不仅致力于为患者提供优质的医疗服务,也关注患者就医全流程的体验,车位虽小,却关系着患者的感受。今后,该院还将继续深化以患者为中心的理念,把患者就医的每一个环节都打造成暖心触点,用更有温度、更具智慧的服务,持续提升群众就医体验感。
