一件件快递包裹、特色农产品在城乡之间高效流转，成为一道流动的风景线。2025年，新余市邮政行业寄递业务总量3.06亿件，其中快递业务量完成2.93亿件，年人均快递业务量245件，居全省首位。

　　亮眼数据的背后，得益于新余市推动客货邮融合发展，加强“邮快合作”，补齐农村物流短板，织密县乡村三级物流网络的一系列举措，从而让快递进村、特产进城，有力地支撑畅通城乡经济循环，为乡村振兴注入源源不断的活力。

　　快递进村，打通农村物流“最后一公里”

　　山路弯弯，一辆绿色邮车行驶在分宜县钤山镇山林间。3月4日下午，投递员王细莲像往常一样驾驶着邮车，为自己负责派送的4个村庄投递包裹。“每天都是连轴转，上午去县城装车，下午就往村里派送，4个村庄、100多件快递，忙到傍晚才能收工。”方向盘转动间，王细莲的话语里满是忙碌，却也藏着欣慰——如今的乡村，再也不是快递难及的角落。

　　防里村综合便民服务站里，负责人李娟接过王细莲派送的快递，麻利地整理上架，通知村民前来领取。“以前可没这么方便，快递只到乡镇，村民要到镇上才能取到。”李娟笑着说，现在村民几步路就能领到包裹，快递进村真正暖到了村民心坎里。

　　农村寄递物流是农产品出村进城、消费品下乡进村的重要渠道之一，对满足农民群众生产生活需要、释放农村消费潜力具有重要意义。新余市持续推进农村寄递物流体系建设，整合村级末端资源，深化“交邮联运”“邮快合作”，拓展客货邮服务内涵，发挥农村寄递网络基础支撑作用，畅通农产品进城和消费品下乡双向渠道。

　　“快递进村让村民可以轻松网购。”中国邮政集团有限公司江西省分宜县分公司（简称分宜县邮政公司）副总经理张国忠介绍，公司与社会快递公司的“邮快合作”模式，依托邮政县乡村三级物流体系，实现各品牌快递“抱团进村”，有效解决了农村快递配送成本高、覆盖率低的难题，打通了农村物流“最后一公里”。

　　特产出村，推动城乡产业协同深度融合

　　“滴滴”声此起彼伏，货架上一件件包裹被乡镇居民取走。在渝水区水北镇物流配送综合服务站，每天有两辆邮车驶入，3名专职快递员负责分拣包裹，送往各自包片的村庄。

　　服务站虽小，但规章制度统一规范。“我们确保服务流程规范，村民什么时候来取件、寄件，都能享受到和在城里一样的服务体验。”渝水区邮政公司相关负责人黄小玲介绍，渝水区每月有12万件快递进村，1万件快递出村，土特产从乡镇服务站发往全国各地，解决了农村电商的物流难题。

　　这种便利，水北镇棚仔下村的米粉加工企业感受最深。在水北镇钱庄米粉加工厂，空气中弥漫着大米的清香。负责人曾火芽正和工人一起打包刚生产出来的米粉，准备发往深圳等地。“以前外地客户要货，我最愁的就是发货。现在一个电话就上门取件，方便多了。”目前，该厂的水北米粉日产5吨，一半以上货品通过物流发往外地。

　　一个个乡村综合物流服务点，成为乡村农产品上行的中转站。依托快递进村与客货邮融合构建的双向物流通道，新余市跳出“只做物流配送”的传统思维，将物流服务与乡村产业发展深度融合，激活乡村经济发展的内生动力。目前，全市建成运营26个乡镇寄递公共配送中心、252个村级站点，实现农村寄递网络全覆盖。分宜县、渝水区“交邮快”融合快递进村均入选交通运输部“农村物流服务品牌”。

　　水北米粉、人和咸鸭蛋、新余蜜橘、分宜黄茶等一批特产告别了“酒香也怕巷子深”的困境，走出乡村、走向更广阔的市场。2025年，新余市农产品快递业务量突破1200万件，越来越多的农户选择通过电商销售农产品。

　　全域覆盖，织密城乡物流一张网

　　位于新余高新区的新余快递产业园，中通、韵达等企业电商仓储、分拨中心已投入使用，顺丰、京东、极兔也已入驻园区，快递企业集聚发展初具规模。15公里外的仙女湖区物流园，快递车辆在鞋厂之间往来穿行，鞋子通过物流发往全国各地，目前累计寄递量达7.3亿件，带动相关产值近350亿元。

　　完善配送体系，提升寄递能力，让城乡物流服务更加均衡普惠。“快递企业集聚之后，中转环节大大压缩，能做到‘上午进行分拨、下午就到村里’，实现当天送达。”在分宜县城西快递物流园，张国忠介绍，电商物流一通，农村消费活了，农产品上行也活了。目前，全县日均处理快递7万件，其中农村快递占比约10%。

　　新余市邮政管理局负责人表示：“我们推广客货邮融合模式，加强县、乡设备配备，提升物流仓储、分拨处理能力，扩充村级站点服务内容，依托县乡村三级物流体系，实现快递‘进村入户’和‘出村进城’。”

　　城乡畅通的物流网，让特色项目跑出了加速度：“快递+新余蜜橘”“快递+米制品”等专项服务，助力农产品销路更加宽广。同时，新余市深入实施“快递进厂”工程，为碳纤维、鞋业、麻纺等本地特色产业提供了定制化的供应链解决方案。

　　网络越织越密、触角不断延伸之后，村级末端网点能否可持续运营？据了解，今年，新余市计划开发100个村级寄递物流公益性岗位，优先安排本村村民负责日常运营，实现站点有人守、服务能持续、村民增收益。

　　如今，一张覆盖全域的城乡物流网正在新余铺展延伸。它输送的不仅是包裹，更是产业的血脉与民生的纽带。

　　本报全媒体记者 邹宇波 胡麟兰