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江西航空:

暑运航线客流如织 国产民机成绩亮眼

  近日,江西航空交出亮眼成绩单——截至7月底,国产C909机队累计旅客运输量突破200万人次,安全飞行超4万小时、起落近3万架次。数据的跃升,不仅见证了江西航空运营能力的持续提升,更为江西建设“国产民机创新示范省”、落实“航空强省”战略注入强劲动力。

  成绩背后,离不开江西省铁路航空投资集团(简称省铁航集团)的战略引领与资源支撑。作为省内唯一的本土航空公司,江西航空成立于2015年4月,根据江西省委、省政府发展航空产业的战略部署,由省铁航集团与厦门航空有限公司共同出资组建,承载着填补江西本土航空短板的使命。十年间,江西航空从无到有、从小到大,成为华东地区首家运营国产民用客机的航空公司。目前,航司机队规模达19架,其中C909机型5架,已构建起通达全国29个城市的航线网络,极大地提升了江西对外交通的通达性。

  今年暑运,红色研学成为热门出行选择。江西航空紧抓市场需求,于7月7日起新开南昌-徐州-延安航线,7月10日起新开南昌-石家庄航线。这两条红色航线均由国产飞机C909执飞,分别连通陕北红色沃土与西柏坡革命圣地,将红色地标隔空串联,为研学旅客搭建高效的空中通道。

  “以前去延安需要转机或换乘高铁,现在直飞方便多了,孩子上午还在南昌,下午就能走进革命旧址。”南昌市民徐女士点赞江西航空。

  作为国产民机运营的先行者,江西航空对C909的探索具有示范意义。C909是我国自主研发的新一代喷气式支线客机,主要依托支线机场或次枢纽机场构建航线网络,将旅客从支线机场汇聚至枢纽机场,再通过干线飞机运往目的地。凭借良好的适应性、经济性和舒适性,该机型特别适应我国多地形、多气候的复杂运行环境。江西航空以C909优秀的支线性能为依托,差异化深耕支线市场,不断探索“支线+干线”“红色+文旅”的创新运营模式,有力推动了江西民航事业高质量发展。

  展望未来,在省铁航集团的战略引领下,江西航空将始终坚守使命,持续优化航线网络布局,创新服务模式,助力江西文旅产业发展与对外开放交流,用心守护每一位旅客平安顺畅出行。(张丽云)

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