本报讯 （全媒体记者陈晖 实习生李欣梅）6月6日凌晨5时，随着最后一方混凝土浇筑顺利完成，由昌九城际铁路公司建设管理、中铁二十四局施工的京港高速铁路九江至南昌段共青特大桥108米连续梁顺利合龙，这是昌九高铁全线首座合龙的超百米连续梁。

　　据了解，共青特大桥起始于共青城市苏家垱乡青山咀，依次穿越博阳河、浆潭联圩堤坝、鄱阳湖，桥梁全长5.6公里，共设置166个墩台身，其中88个墩身位于鄱阳湖区，目前全桥工程量已完成90%。

　　昌九高铁是国家“八纵八横”高铁主通道京港（台）通道的重要组成部分，也是国家“十纵十横”综合运输通道福银通道的重要组成部分。建成后，对我省打造昌九一体化综合交通运输体系，加强区域经济联系，促进江西高质量发展具有重要意义。