本报全媒体记者 洪子波 摄影报道

　　10月25日，（南）昌九（江）高铁三电迁改工程南昌段迎来重要进展，中铁四局电气化公司的工人们经过连续8个铁路“天窗”期作业，终于完成220千伏向塘电铁I线电力线路迁改并顺利送电。

　　10月22日零时，位于南昌县的昌九高铁三电迁改工程220千伏向塘电铁I线电力线路迁改施工现场，灯火通明。百米铁塔上，电力工人们正争分夺秒架设导线。皎洁的月光，映照出他们忙碌的身影。该条线路因导线上跨正在建设的昌九高铁，其高度无法满足架桥机安全作业，影响昌九高铁抚河特大桥架梁施工，所以需要尽快拆除原有铁塔3座，新建铁塔4座，架设新线0.7公里。

　　“220千伏向塘线迁改时，横跨忙碌的沪昆高铁，为了不影响铁路运行，我们只能等到凌晨没有列车在线上运行的‘天窗’期进行施工。”现场施工负责人张庭凤告诉记者，“晚上光线比较差，视野不是很好，但是电力工人克服困难，在限定时间内，保质保量完成任务。”经过连续8天通宵鏖战，工人们终于把昌九高铁原有的3座铁塔全部迁移完成，为昌九高铁下部作业面施工创造了有利条件。

　　据悉，昌九高铁是我国“八纵八横”高铁主通道之一、京港澳通道的重要组成部分，北起九江市，终至南昌市，正线全长138公里，设计时速350公里，计划2027年开通运营。