吴志刚

　　改革开放以来，各地为了加快经济发展，纷纷设立开发区和工业园区，作为地方经济对外开放的窗口，通过基础设施配套和公共服务等举措招商引资，为经济发展装上新引擎。

　　为严格执行国家对新增招商引资项目“四个不得”要求，提升新形势下招商引资工作质效，日前我省印发的《关于全面落实国家一揽子增量政策 推动全省经济持续回升向好的若干措施》提出，对2024年7月31日（含）前签订的存量招商引资项目，按国家有关规定设置履约过渡期，有助于树立全省各级政府信守承诺的良好形象，保障了经营主体在江西放心投资、安心发展。

　　客商是“船”，资金是“风”，全力借“船”乘“风”。作为地方政府“促投资”“拼经济”的有力抓手，招商引资成为决定地方发展绩效差异的关键变量之一。时代在前进，经济发展的动能也在不断变迁，具体到招商引资方面，以前“一抓就灵”的方式方法，慢慢也会暴露不足，探索新型招商模式，成为摆在各级地方政府面前的课题。 

　　近来，在国家强化“制度型开放”等一系列政策的同时，许多地方政府正在转变思维、强化服务、找准优势，因地制宜谋求适合自身发展的新路径。部分城市裁撤地方招商部门、取消基层招商指标，探索建立招商引资新模式。比如南昌高新区“打造专业化招商队伍，从产业链发展方向出发，让专业的人招专业的商。”招商引资进入了精准招商、专业招商引资的新时代。相比传统招商方式，新时代招商不只比拼土地、税收、资金等方面的优惠政策，南昌高新区更多是以产业链、供应链分析为基础，针对产业链条缺项和薄弱环节，寻找确定目标企业，有针对性地开展精准招商，打造产业集群。

　　一些地方探索出了以“股权投资”“以投带引”和“链式招商”为内容的特色招商模式。该模式基于本地传统优势产业的内在升级和供需配套关系，沿着本地产业链“缺什么、补什么”的供需配套逻辑，开展“链主”企业牵引的全产业链招商，进行适度超前的产业规划和投资布局。比如南昌高新区航空产业、光电产业从“无中生有”到“补链成群”，呈现出“一业兴带动百业兴”的发展新格局；南昌经开区开展全链条招商，推动新能源汽车及动力电池产业加速集聚；新建经开区瞄准盾构机产业的配套环节，有针对性地引进上下游“链点”……

　　招商越精准，产业链越强；聚链成群后，更利好招商——这是一个良性互动和双向奔赴模式，值得推广和发扬。