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打通数据孤岛 优化出行服务

吉安交出智慧民生亮眼答卷

  本报吉安讯 (全媒体记者李歆 通讯员王娟)8月25日,国家数据局发布第五批公共数据“跑起来”示范场景建设清单,吉安市申报的“公共数据赋能智慧出行服务”成功入选。近年来,该市依托数字政府建设底座,以数据破壁垒、惠民生,让沉睡的公共数据成为优化城市出行、提升治理效能的新动能。

  随着吉泰走廊一体化提速,跨区通勤、进城办事已成常态,但碎片化的出行服务给吉安市民带来不少困扰。长期以来,当地停车泊位、充电桩、共享电单车分属不同运营主体,政务数据与行业数据相互割裂。市民出行需切换多款APP,高铁站、老城商圈、重点医院等区域高峰时段出现停车难、充电乱、通行堵等现象,是群众反映强烈的民生痛点。

  为破解静态交通难题,吉安市在补齐硬件短板的同时,启动全域智慧出行示范场景搭建。依托全市一体化政务数据共享交换平台,合规归集交警、交通运输、城市管理等政务数据,整合停车、充电、共享出行等行业数据,搭建起覆盖“人、车、场、桩、网”的全域出行数据资源池。全力打通跨部门、跨县域数据孤岛,统筹打造统一的“吉安出行”综合服务入口。

  目前,该示范场景正处于迭代建设阶段。全市已提前完成海量基础数据归集,整合智慧停车泊位1.3万余个、公专用充电桩3200余根、共享电单车1.5万辆,备案登记车辆超19万辆,为平台落地筑牢坚实底座。平台建成后,市民可通过统一的应用程序实时查看全城车流热力、空余车位及闲置充电桩点位,告别盲目绕行;市民公交出行、骑行代步、错峰充电还可积分兑换停车券、充电补贴等,引导全民践行低碳出行新风尚。

  在城市治理方面,依托出行大数据“一张图”,可对重点区域人流车流实时监测、动态研判,对道路拥堵、充电桩过载等问题提前预警、及时调度,推动交通治理从被动处置转向主动预判、精细管控。同时,通过流量大数据科学研判设施缺口,精准布局新建停车、充电点位,有效避免资源闲置与供给失衡。

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