“小切口”推动大变化

　　抚州市道路交通安全治理成效显著

　　建立重点车辆违规数据每日推送、公安交管大队长到乡镇上门明责、靠前宣传管控……近年来，抚州市实施多项举措，立足交通安全形势和突出风险隐患排查，警力使用由粗放向精准转变，全面加强危化品及客货运车辆和电动车源头监管，推动乡镇道安办机制运行，道路交通安全治理成效显著。今年国庆中秋8天假期期间，该市高速路口车流量较日常增长196.37%，全市交通事故伤亡人数同比下降80%。

　　精准施策  道路平安畅通

　　抚州市道路交通安全专委会统筹调度、主动与各成员单位沟通协调。

　　市、县（区）两级专题研究部署道路交通安全工作，主要领导带头下沉挂点县（区）督办道路安全隐患治理，深入一线督导或部署调度。

　　公安交管部门强化交警“三张图”建设，压实优化交管指挥中心“情指行”一体化运行职责，通过实时掌控全市车流量和警情，即时调度路面警力处置拥堵等问题。提前对接高速交警联动执勤，确保各高速路口畅通。精准锁定易堵路段和事故多发点，采取“灯控+人工疏导”“潮汐勤务”“空巡+地勤”“早+晚”全时段等模式动态用警。通过视频监督路面警力执勤和管事率、处置率情况，确保民辅警履职尽责、主动管事，发挥最大工作效能。

　　该市道路交通安全专委会每周收集各成员单位工作情况并全市通报，就三四轮电动车销售以及二轮电动车违规改装等问题及时下发提示函并开展联合整治，从源头上控增量、减存量。组织交通运输、城管和乡镇等开展风险隐患专项治理，在完成年初排查1067处道路隐患治理目标的基础上，近一个月再动态排查出隐患144处，目前已投入1192万元治理70处隐患。一项项务实举措的实施，保障了抚州城乡道路交通平安畅通。

　　源头监管  共护交通安全

　　建立联运机制、全量摸排起底、跟进问题整改、精准安全提示……抚州公安交管部门与交通运输部门同向发力，加强危化品及客货运车辆源头监管，推动落实行业监管责任和企业主体责任，全力堵塞危化品及客货运车辆尤其是网约车新业态监管漏洞。

　　该市由交通运输部门通过国家和省级监管平台动态抽查“两客一危一货”和网约车监控视频异常、超速、疲劳驾驶等违规行为，每日推送至公安交管部门。将危化品车辆、普通货车、网约车纳入重点车辆管理范畴，实行“两客一危一货一网”管理模式，经过全面摸排纳入管理的重点车辆由以前的19856辆增至27959辆。对存在违规车辆的所属运输企业，视违规情形和危害程度梯次升级，采取教育提醒、约谈直至停业整顿等措施，严防因“挂而不管”、违规驾驶等问题酿成重大事故。

　　根据联动监管掌握情况，在落实“三上门两加强”措施的同时，全市公安交管部门向客货运车辆驾驶人精准发送安全提示短信3万余条，让守法运输理念在驾驶员群体中入脑入心，努力从源头上拧紧安全阀门。

　　全民联动  赢得人心向暖

　　南丰县投入596万元对全县境内国省道进行隐患治理，崇仁县投入400余万元用于智慧交通系统建设，广昌县甘竹镇从国省道沿线村庄聘请15名责任心强的村民担当专职安全劝导员，在村民外出及返程、学生上下学和赶集日三个高峰到岗开展安全劝导……

　　主动上前一步，推动乡镇道安办运行实起来。该市公安交管部门通过走访、培训、通报等形式，推动乡镇知责、明责、履责、尽责。组织各县（区）公安交管大队长率辖区中队长逐一上门走访全市140余个乡镇，通报情况、提示责任，明确乡镇道安办安全宣传、隐患排查、违法劝导、秩序维护等职责，并现场对接隐患治理、宴席报备等工作。

　　指导各乡镇因地制宜整合村组干部、退役军人、热心村民等力量组建“两站两员”队伍。对劝导员和管理员开展岗前集中培训，由公安交管和应急管理、交通运输等部门派员到乡镇上门授课，并组织到实地开展培训，确保工作人员能上岗、会劝导、懂安全。将辖区宴席、庙会、宗谱等活动统一报备至乡镇道安办，由道安办安排安全劝导员或村组干部上门宣传提示，劝导酒驾和三轮车违规载人行为。10月以来，全市开展宴席等活动安全劝导600余场次，查处酒驾行为下降36.81%。（李奕辰）